Dịch vụ vận chuyển hàng hóa Quốc tế chuyên nghiệp

Dịch vụ giao nhận vận tải quốc tế không chỉ là một phần quan trọng trong ngành kinh doanh logistics quốc tế mà còn yêu cầu các công ty trong lĩnh vực này phải tuân theo các quy định của thương mại quốc tế (Incoterms). Bên cạnh đó, các công ty này cần nắm rõ các điều khoản thương mại quốc tế phổ biến như FOB, CIF, CNF, DDU, v.v., để đảm bảo quy trình vận chuyển hàng hóa diễn ra trơn tru và chính xác.

Vai trò của vận chuyển quốc tế đối với thương mại quốc tế

Thúc đẩy phát triển sản xuất và lưu thông hàng hóa

Yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến lượng hàng hóa lưu thông quốc tế là khả năng và chi phí vận tải giữa các quốc gia. Thường thì, lượng hàng hóa lưu thông giữa hai quốc gia giảm khi khoảng cách vận tải tăng lên. Tại đây, “khoảng cách vận tải” không chỉ đơn thuần là khoảng cách địa lý, mà còn bao gồm khoảng cách kinh tế, tức là tổng chi phí lao động cần thiết để chuyển hàng từ điểm này sang điểm kia, và điều này được biểu hiện qua cước phí.

Khi chi phí vận chuyển thấp, lượng hàng hóa trao đổi trên thị trường sẽ tăng, do cước phí chiếm tỷ lệ lớn trong giá thành hàng hóa. Sự tiến bộ của khoa học kỹ thuật, cải thiện năng suất lao động và sự giảm của giá thành sản phẩm cũng làm giảm chi phí vận tải, điều này góp phần làm tăng nhanh lượng hàng hóa lưu chuyển trong thương mại quốc tế.

Làm thay đổi cơ cấu hàng hóa và cơ cấu thị trường trong thương mại quốc tế

Trước kia, thương mại quốc tế chủ yếu chỉ diễn ra với các sản phẩm đã hoàn thiện và bán hoàn thiện. Tuy nhiên, sự xuất hiện của các phương tiện vận tải hiện đại, có thiết kế thuận lợi cho việc chuyên chở và giúp giảm giá thành vận tải, đã mở ra cơ hội đa dạng hóa các loại mặt hàng trên thị trường.

Một trong những thay đổi đáng chú ý trong cơ cấu hàng hóa là sự mở rộng trong giao dịch các mặt hàng dạng lỏng.

Trước đây, khi công nghệ vận tải chưa phát triển và chi phí vận chuyển còn cao, thị trường tiêu thụ thường chỉ giới hạn ở khu vực gần nơi sản xuất. Tuy nhiên, sự phát triển của ngành vận tải đã tạo điều kiện để mở rộng và phát triển các thị trường buôn bán rộng lớn hơn.

Bảo vệ hoặc làm xấu đi cán cân thanh toán quốc tế

Sự phát triển trong ngành vận tải, đặc biệt là đội tàu buôn quốc gia, có vai trò quan trọng trong việc tăng thu ngoại tệ qua xuất khẩu dịch vụ vận tải, đồng thời giảm thiểu việc chi trả ngoại tệ cho việc nhập khẩu dịch vụ vận tải.

Tuy nhiên, nếu ngành vận tải quốc tế không đáp ứng kịp thời nhu cầu vận chuyển hàng hóa trong thương mại quốc tế, một quốc gia có thể phải chi trả một khoản lớn ngoại tệ để nhập khẩu dịch vụ vận tải. Điều này có nghĩa là phải thuê tàu của nước ngoài cho việc chuyên chở hàng hóa, hoặc phải mua hàng hóa dựa trên điều kiện CIF (Cost, Insurance and Freight – Chi phí, Bảo hiểm và Cước phí) và bán hàng dựa trên điều kiện FOB (Free On Board – Miễn phí Lên Tàu).

Những hình thức vận chuyển quốc tế phổ biến

Thương mại quốc tế ngày nay trở nên ngày càng cần thiết trong quá trình phát triển của các quốc gia, phản ánh rõ ràng sự tiến triển không ngừng của toàn cầu hóa. Để thực hiện trao đổi hàng hóa giữa các quốc gia và vùng lãnh thổ, vận tải quốc tế đóng vai trò không thể thiếu. Tùy vào điều kiện và vị trí địa lý cùng với những quy định quốc tế, cách thức xuất nhập khẩu hàng hóa giữa các quốc gia có thể thực hiện thông qua nhiều phương thức vận tải khác nhau. Có thể kể đến 5 phương thức vận tải quốc tế chính dưới đây.

Phương thức vận chuyển đường bộ (Roadways)

Phương tiện chính trong vận chuyển đường bộ là ô tô, đây là phương thức vận tải phổ biến nhất hiện nay. Tuy nhiên, trong vận tải quốc tế, phương thức này lại không được ưa chuộng do phụ thuộc lớn vào địa lý giữa các quốc gia.

Vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ thường thích hợp cho hàng hóa có trọng lượng nhẹ đến trung bình, với quãng đường vận chuyển ngắn hoặc trung bình và yêu cầu giao hàng nhanh. Mặc dù vậy, phương thức này hiện nay chủ yếu được sử dụng cho vận chuyển nội địa và có nhiều hạn chế trong vận tải hàng hóa quốc tế.

Phương thức vận chuyển đường sắt (Railways)

Vận tải đường sắt có bề dày lịch sử, xuất phát từ hệ thống đường ray làm bằng gỗ kéo bằng ngựa, và phải đến năm 1676 mới chuyển sang sử dụng ray kim loại, đến năm 1825 thì tàu hơi nước mới được sử dụng. Hiện nay, có khoảng 120 quốc gia trên thế giới sở hữu hệ thống đường sắt với tổng chiều dài hơn 2 triệu km, trong đó các quốc gia có mạng lưới đường sắt dài nhất bao gồm Mỹ, Nga, Canada, Ấn Độ, Úc và Trung Quốc, Đức…

Có hai hệ thống vận tải đường sắt quốc tế chính: một ở Tây Âu, Trung Đông và Bắc Mỹ theo Công ước CIM, và hệ thống thứ hai ở Châu Á, Nga, Đông Âu theo Hiệp định SMGS.

Vận chuyển đường sắt nổi bật với khả năng vận chuyển hàng hóa lớn, tốc độ nhanh và chi phí thấp, thích hợp cho đa số các loại hàng hóa. Tuy nhiên, nhược điểm của phương thức này là chi phí đầu tư cao cho xây dựng hạ tầng và tính linh hoạt kém hơn so với các phương thức vận tải khác.

Phương thức vận chuyển đường thủy (Waterways)

Vận chuyển đường thủy không chỉ bao gồm vận tải biển (Ocean Shipping) mà còn vận tải thủy nội địa (Inland Water Transport). Trong buôn bán quốc tế, vận tải biển là hình thức vận chuyển hàng hóa ngoại thương chủ chốt, chiếm đến khoảng 80% tổng khối lượng hàng hóa.

Lịch sử của vận tải biển bắt đầu từ rất sớm, cụ thể là từ thế kỷ thứ V trước Công nguyên, khi con người đã sử dụng các vùng biển làm đường giao thông để giao lưu giữa các khu vực và quốc gia. Đến nay, vận tải biển đã phát triển mạnh mẽ, trở thành ngành trọng yếu trong hệ thống vận tải quốc tế.

Vận tải biển có khả năng vận chuyển hàng hóa lớn, giá thành rẻ, và chi phí đầu tư thấp cho việc xây dựng các tuyến đường hàng hải, thích hợp vận chuyển đa số loại hàng hóa, đặc biệt là hàng rời lớn và giá trị thấp như than đá, ngũ cốc, quặng, dầu mỏ. Tuy nhiên, vận tải biển phụ thuộc vào điều kiện hàng hải và thời tiết, có tốc độ tương đối chậm và do đó mức độ rủi ro cũng cao hơn.

Phương thức vận chuyển đường hàng không (Airways)

Vận tải hàng không, mặc dù chỉ chiếm khoảng 1% tổng khối lượng hàng hóa quốc tế, lại đóng vai trò cực kỳ quan trọng trong thương mại quốc tế, đặc biệt với sự phát triển mạnh mẽ gần đây. Phương thức này trở nên vô cùng phổ biến đối với việc vận chuyển hàng hóa quý giá, cao cấp và cần gấp.

Vận chuyển hàng không mang đến lợi ích lớn như không cần chi phí xây dựng đường đi, tốc độ vận chuyển cao, độ an toàn và đều đặn. Tuy nhiên, phương thức này có hạn chế về giá cước cao, không thích hợp cho hàng hóa có giá trị thấp, khối lượng lớn, cồng kềnh và yêu cầu vốn đầu tư lớn cho xây dựng cơ sở hạ tầng.

Phương thức vận chuyển đường ống (Pipeline Transport)

Vận chuyển qua đường ống đòi hỏi chi phí cố định lớn nhưng lại có chi phí biến động thấp, là phương thức an toàn và hiệu quả cho việc chuyển chất lỏng và khí hóa lỏng như xăng, dầu, gas, hóa chất. Chi phí vận hành của phương thức này rất thấp và hầu như không có hao hụt, trừ khi có sự cố rò rỉ hay vỡ ống.

Tuy nhiên, vận tải bằng đường ống lại có phạm vi giới hạn do chi phí đầu tư ban đầu cao và yêu cầu kỹ thuật phức tạp trong việc xây dựng đường ống, trạm bơm, và trạm điều khiển. Dù tốc độ vận chuyển không nhanh, khoảng 5 – 7 km/h, nhưng phương tiện này có thể hoạt động liên tục 24/7 mà không bị ảnh hưởng bởi thời tiết.

Phương thức vận tải này thường chỉ phù hợp với việc vận chuyển một số loại hàng hóa đặc biệt như dầu mỏ, khí hóa lỏng và thường được sử dụng bởi các công ty lớn, đa quốc gia hoặc công ty nhà nước.

Dịch vụ vận chuyển hàng hóa quốc tế chuyên nghiệp của Trang Huy Logistics

Vận tải và logistics không chỉ giới hạn ở việc sử dụng các phương tiện như đường bộ, đường sắt, đường biển, hay đường hàng không, mà quan trọng hơn là quá trình liên lạc liên tục và sự hợp tác chặt chẽ giữa tất cả các bên liên quan, bởi đây là yếu tố then chốt quyết định thành công của việc vận chuyển hàng hóa từ điểm xuất phát tới đích. Chính vì vậy, chúng tôi luôn cập nhật thông tin vận chuyển liên tục cho khách hàng và không ngừng nỗ lực để cung cấp dịch vụ xuất sắc nhất, giúp khách hàng gia tăng lợi thế cạnh tranh trong hoạt động kinh doanh.

Đội ngũ nhân viên của Trang Huy Logistics luôn cố gắng mang đến cho khách hàng những lựa chọn giá cả linh hoạt, phù hợp với nhiều mục tiêu khác nhau, giúp khách hàng tận dụng triệt để lợi ích từ các phương thức vận tải quốc tế.

Chúng tôi cung cấp dịch vụ vận chuyển đa dạng và chất lượng, phù hợp cho mọi loại hàng hóa, từ hàng nguyên container đến hàng lẻ, đến mọi địa điểm trên thế giới, đảm bảo cam kết mang lại dịch vụ tốt nhất.

Trang Huy Logistics với các dịch vụ vận tải quốc tế chất lượng cao và mức giá cạnh tranh, đã trở thành lựa chọn hàng đầu cho nhiều doanh nghiệp trong và ngoài nước.

Chúng tôi cam kết mang đến dịch vụ vận chuyển hàng hóa quốc tế chuyên nghiệp, nhanh chóng, hiệu quả và tiết kiệm. Mục tiêu của chúng tôi là đảm bảo việc vận chuyển diễn ra đúng thời hạn, nhanh gọn và tuân thủ quy trình, hỗ trợ tối đa cho khách hàng trong hoạt động kinh doanh của họ.

Cước vận chuyển hàng hóa quốc tế chuyên nghiệp

Chi phí vận tải là khoản chi không thể tránh khỏi mà mỗi doanh nghiệp cần chi trả cho nhà cung cấp dịch vụ vận tải chuyên nghiệp.

Trong quá trình thanh toán phí vận tải quốc tế, cả hai bên cần hoàn thiện thủ tục và ký kết hợp đồng vận chuyển hàng hóa, hành khách, hành lý giữa người vận chuyển và khách hàng. Hợp đồng phải chi tiết tất cả các tuyến đường nội địa và quốc tế mà vận chuyển đi qua.

Để đảm bảo tính pháp lý trong giao dịch, cần có các chứng từ thanh toán và thông tin tài khoản ngân hàng được cung cấp một cách minh bạch và hợp lý.

Lưu ý, thuế suất áp dụng cho vận tải quốc tế có thể là 0% hoặc lên đến 10%, tùy thuộc vào đối tượng và loại hình vận chuyển cụ thể.